709-63-11600 PERTONTROL PERSATUAN,;Baceh
. fungsi lam klep untuk meucapai kontrol hubungan antara kemudi ngon rem. Struktur dan prinsip kerja komposisi strukturalTipikal: Katup kontrol Pengayaan: Deungon memanipulasi sinyal roda tuas atawa kemudi, jih meugantoe aliran minyeuk hidrolik keu kopling stir (lagee kopling basah) atawa stir.Tuptrol pengenai: hubungan atawa rem kontrol independen (biasa jih rem cakram nyang basah), padum-padum boh katup mengintegrasikan fungsi reduksi atawa penyangga.Presure geuatoe komponen: termasuk klep relief, lubang throttling, dan laen-laen, untuk geupeupastikan bahwa tekanan sistem nyan cocok ngon syarat kerja. Liar-aliran Work: Penggerak geuoperasikan tuas kontrol kemudi, gerakan inti katup, dan minyeuk hidrolik tamong lam kopling stir nyang sesuai (peuleuh saboh kopling untuk meucapai steering) Imultan atawa lam tahap, memicu klep rem untuk geubri tekanan keu sisi laen rem, bantu lam stir atawa rem darurat.Konisme pengatur tekanan lam katup nyan geupeutheun tekanan minyeuk nyang stabil untuk bek le that beban.
Skenario aplikasi katup rem stir .
Crawler buldoser
Kemudi dicapai melalui kombinasi kopling dan rem kemudi (lagee Komatsu D155, Caterpill D6T, dan laen-laen).
Miseu jih, watee meuputa u wie, kopling wie meupisah ngon rem uneun bertindak bacut, mengurangi jeureunéh nyang meuputa.
Bulldoser transmisi hidrostatik:
Deungon langsong geukontrol perbedaan aliran antara moto hidrolik bak dua boh sisi untuk meucapai kemudi, dan katup nyan perle geurespon leubeh sensitif.
Tag suum: 709-63-11600 katup kontrol,;b, China 709-63-11600 katup kontrol, –b;bl , pemasok, pabrek
Kirim Penyelidikan
